- Le boccole dei sedili si trovano nei meccanismi di reclinazione, nei sistemi di sospensione, nei meccanismi dei sedili, nei braccioli e nei poggiatesta.
- I produttori di apparecchiature originali (OEM) cercano boccole con rivestimento in PTFE, un lubrificante solido e asciutto, per consentire un movimento fluido e prevenire la rumorosità.
- Le boccole cilindriche e flangiate sono utilizzate principalmente nelle applicazioni di boccole di sede.
Poiché la tendenza nel settore dei sedili per auto continua a evolversi verso un design intelligente, personalizzato ed ecologico, le boccole svolgeranno un ruolo sempre più attivo nella progettazione dei sedili.
I veicoli connessi monitorano costantemente tutti gli aspetti dell'interazione tra conducente e passeggeri. Considerando i modi in cui personalizziamo attualmente l'esperienza di guida, come l'altezza del poggiatesta, l'inclinazione dello schienale e la posizione del sedile, è facile intuire quali sviluppi verranno automatizzati in base alle abitudini di guida individuali.
I produttori di boccole stanno collaborando con i produttori di apparecchiature originali (OEM) per progettare boccole per sedili che offrano una soluzione leggera in grado di smorzare le vibrazioni ed eliminare il rumore, contribuendo al contempo al comfort generale. Molti ingegneri del settore automobilistico ricercano boccole con un rivestimento in PTFE, che funge da lubrificante, per prevenire il rumore e consentire un movimento fluido.
Costruzione delle boccole del sedile
Le boccole utilizzate nelle applicazioni per sedili sono flangiate e cilindriche. La boccola flangiata funge da finecorsa per impedire il movimento assiale della boccola stessa. Una doppia flangia fissa la boccola in modo che non possa mai fuoriuscire dall'alloggiamento.
La lunghezza della boccola è dimensionata in base all'applicazione. Come molti cuscinetti, sono completamente personalizzabili in base alle specifiche di progettazione.
Oltre ad essere conformi alla direttiva RoHS, la maggior parte di queste boccole avvolte presenta un giunto diritto che le rende economiche e versatili. Sono dotate di supporto in acciaio e rivestimento interno in bronzo poroso e PTFE. Il materiale autolubrificante garantisce un basso attrito di coppia e un'eccellente resistenza all'usura, con conseguente funzionamento silenzioso e di lunga durata.
La particolare struttura della boccola di sede la rende ideale per applicazioni a secco, consentendo di gestire carico, velocità e temperature in diverse condizioni ambientali.
Conclusione
Le boccole per sedili avranno un ruolo sempre più importante nelle applicazioni dei sedili man mano che le auto diventeranno più connesse. Le troverete nei sedili anteriori e posteriori, nei poggiatesta attivi, nei sedili dei veicoli commerciali e nei seggiolini per bambini.
